Како поправити када се вратило ваљкастог механизма не скида?

Методе за поправку тешко уклоњивих деловаГусенични ваљакВратила (прикупљање релевантних техника одржавања):

 

I. Припрема пре демонтаже

Чишћење и ослобађање од притиска

Пажљиво уклоните блато и остатке око ваљка како бисте спречили сметње током рада.

Ако је опрема опремљена цилиндром за затезање, прво олабавите чеп за растерећење притиска да бисте ослободили затегнутост гусенице (олабавите не више од једног окрета да бисте спречили прскање масти под високим притиском).

Подршка опреми

Подигните шасију помоћу цилиндра крака да бисте окачили гусеницу, олакшавајући рад.

хттпс://ввв.цхина-ыјф.цом/трацк-роллерботтом-роллер/


II. Методе демонтаже језгра

Стандардна демонтажа (лака корозија)

Метода равномерног ударања: Користите бакарну шипку или меку металну подлогу да бисте равномерно ударали по обиму осовине, избегавајући деформацију од удара у једној тачки. Ударци морају бити прецизни и умерене снаге.

Примена алата за повлачење:‌

Користите наменски извлакач (нпр. хидраулични клип/извлакач) причвршћен за осовину ваљка, постепено примењујући силу повлачења ради уклањања.

Ако стандардни алати не успеју, надоградите се на извлакач од 20-40 тона како бисте избегли оштећење компоненти силом.

Руковање јаком корозијом или заглављивањем

Метода термичког ширења:

Користите окси-ацетиленски горионик да равномерно загрејете чауру вратила или подручје лежаја (~200°C), користећи разлике у ширењу метала да бисте олабавили рђу. Затим користите извлакач за уклањање.

ОПРЕЗ:‌ Избегавајте сагоревање заптивача високим температурама; реагујте брзо након загревања.

Метод сечења (последње средство):

Ако се вратило више не може спасити, пажљиво исеците лежај или чауру вратила помоћу аутогеног резача (заштитите околне структуре), што траје отприлике 40-50 минута.

Решавање заглављених вијака

Проверите стање вијка пре демонтаже: Ако је јако кородиран, прво загрејте отвор за вијак (нпр. локалним загревањем помоћу горионика), а затим покушајте да га отпустите; ако је кородиран, потребни су специјализовани алати за вађење.

Током поновне инсталације, користите продужене вијке (двоструко веће од оригиналне дужине) ради лакшег будућег одржавања.

 

III. Мере предострожности у раду

Безбедносна заштита:

Држите запаљиве материјале подаље током загревања; носите ватроотпорну опрему. Носите заштитне наочаре током ударања.

Избегавајте оштећење компоненти:

Никада не ударајте чекићем директно по крају вратила или куглицама лежаја како бисте спречили деформацију и ломљење.

Механика левериџа:

Поставите блокове тврдог дрвета испод ваљка и користите полуге за споро подизање, комбиноване са силом вуче извлакача за демонтажу.

 

IV. Препоруке након поправке

Антикорозивни третман:

Нанесите антикорозивну маст или молибден дисулфид на ново вратило пре уградње како бисте смањили ризик од будућег заглављивања.

Рутинско одржавање:

Након рада у песковитом/блатном окружењу, одмах очистите систем гусеница и проверите затегнутост вијака ваљака.

 

Кључна напомена о изазову:‌Ако демонтажа и даље није могућа након самосталних покушаја (нпр. због јаке деформације вратила или недовољног броја алата), контактирајте професионални тим за поправке или произвођача опреме како бисте спречили даље губитке.

Производња машина Јонгђин

За упите у вези са ваљцима за гусенице, контактирајте нас путем доле наведених података
МенаџерХели Фу
Е-пошта:[заштићена имејл адреса]
Телефон: +86 18750669913
WhatsApp: +86 18750669913


Време објаве: 09. јун 2025.